Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Bücher
Zeitschriften
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Kongresse Veranstaltungskalender Awards
Jetzt Einzelzugang starten
Zugang für Unternehmen
Referenzkunden
MTZ-Fachkongress

Antriebe und Energiesysteme von morgen


Austausch von Automobil- und Energiewirtschaft

Am 14./15. Mai geht es in Chemnitz um die Mobilitätswende durch Elektro- und Wasserstofffahrzeuge.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
Erschienen in:
Mobilität Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

2. Anforderungen, Zielkonflikte, Grundlagen

verfasst von : Andre Seeck, Dr. Jost Christian Gail, Dipl.-Ing. Bernd Lorenz, Dipl.-Ing. Marek Zöller, Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, Egbert Fritzsche, Dr.-Ing. Heinz Mankau, Dr.-Ing. Carsten Repmann, Dr. Andreas Eilemann, Dipl.-Ing. Matthias Jung, Dr. Eberhardt Pantow, Dr. Achim Wiebelt, Josef Honeder

Erschienen in: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Zusammenfassung

Um Sicherheit und Umweltverträglichkeit von Straßen- bzw. Kraftfahrzeugen zu gewährleisten, werden an die Gestaltung der Fahrzeuge technische Anforderungen gestellt. Es gibt Anforderungen durch den Gesetzgeber, die erfüllt werden müssen, um ein Fahrzeug in den Verkehr bringen zu dürfen. Darüber hinaus bestehen herstellerinterne Anforderungen an das Produkt, die über das vom Gesetzgeber geforderte Maß hinausgehen, um den Kundenwünschen und der Firmenphilosophie zu genügen. Und als dritter Punkt stellen auch Verbraucherschutzorganisationen Kriterien auf, anhand derer sie die Eigenschaften der auf dem Markt befindlichen Fahrzeuge bewerten und die Fahrzeuge eingruppieren, was dann der Kundeninformation dient. Auch diese Anforderungen gehen über die des Gesetzgebers hinaus.

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren
Vorheriges Kapitel Mobilität
Nächstes Kapitel Gesamtfahrzeug
Literatur
1.
2.
3.
4.
5.
Straßenverkehrsgesetz in der Fassung der Bekanntmachung vom 5. März 2003 (BGBl. I S. 310, 919), das zuletzt durch Artikel 1 des Gesetzes vom 28. August 2013 (BGBl. I S. 3313) geändert worden ist, Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz
6.
Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr (Fahrzeug-Zulassungsverordnung – FZV): Fahrzeug-Zulassungsverordnung vom 3. Februar 2011 (BGBl. I S. 139), die zuletzt durch Artikel 1 u. 2 der Verordnung vom 8. Oktober 2013 (BGBl. I S. 3772) geändert worden ist, Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz
7.
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung vom 26. April 2012 (BGBl. I S. 679), die durch Artikel 7 der Verordnung vom 16. April 2014 (BGBl. I S. 348) geändert worden ist, Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz
8.
Verordnung über die EG-Genehmigung für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger sowie für Systeme, Bauteile und selbstständige technische Einheiten für diese Fahrzeuge (EG-Fahrzeuggenehmigungsverordnung – EG-FGV): EG-Fahrzeuggenehmigungsverordnung vom 3. Februar 2011 (BGBl. I S. 126), die zuletzt durch Artikel 4 der Verordnung vom 19. Oktober 2012 (BGBl. I S. 2232) geändert worden ist, Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz
9.
Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. September 2007 zur Schaffung eines Rahmens für die Genehmigung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge, Amtsblatt der Europäischen Union, L 263 vom 9. Oktober 2007
10.
Verordnung (EU) Nr. 168/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 15. Januar 2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen, Amtsblatt der Europäischen Union, L 60/52 vom 2. März 2013
11.
Verordnung (EU) Nr. 167/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. Februar 2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen, Amtsblatt der Europäischen Union, L 60/1 vom 2. März 2013
12.
Anlage XXIX zu § 20 Absatz 3a Satz 4 StVZO: EG-Fahrzeugklassen, BGBl. I 2012, 931–935
13.
Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC, Official Journal of the European Union, L127/51, 29. April 2014
14.
15.
Verordnung (EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Juli 2009 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen, Kraftfahrzeuganhängern und von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge hinsichtlich ihrer allgemeinen Sicherheit, Amtsblatt der Europäischen Union, L 200/1 vom 31. Juli 2009
16.
Sferco, R., Page, Y., Le Coz, J.-Y., Fay, P.A.: Potential effectiveness of electronic stability programs (ESP): what European field studies tell us. Proceedings of the 17th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV), Amsterdam, 06.2001. Paper Number 2001-S2-O-327, in: http://​wbldb.​lievers.​net/​10067010.​html
17.
Gail, J., Pöppel-Decker, M., Lorig, M., Eggers, A., Lerner, M., Ellmers, U.: Einfluss verbesserter Fahrzeugsicherheit bei Pkw auf die Entwicklung von Landstraßenunfällen. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Heft F70, Bergisch Gladbach, Dezember 2008
18.
Funke, J., Winner, H.: Anforderungen an zukünftige Kraftrad-Bremssysteme zur Steigerung der Fahrsicherheit. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Heft F46, Bergisch Gladbach, Februar 2004
19.
Baum, H., Westerkamp, U., Geißler, T.: Nutzen-Kosten-Analyse für ABS bei Motorrädern. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Heft F68, Bergisch Gladbach, Juli 2008
20.
Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 18. Juni 2009 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen und Motoren hinsichtlich der Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen (Euro VI) und über den Zugang zu Fahrzeugreparatur- und -wartungsinformationen, zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 und der Richtlinie 2007/46/EG sowie zur Aufhebung der Richtlinien 80/1269/EWG, 2005/55/EG und 2005/78/EG, Amtsblatt der Europäischen Union, L 188/1 vom 18. Juli 2009
21.
Verordnung (EG) Nr. 715/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Juni 2007 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge, Amtsblatt der Europäischen Union, L 171/1 vom 29. Juni 2007
22.
Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen im Rahmen des Gesamtkonzepts der Gemeinschaft zur Verringerung der CO\({}_{2}\)-Emissionen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen, Amtsblatt der Europäischen Union, L 140/1 vom 5. Juni 2009
23.
Verordnung (EU) Nr. 510/2011 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Mai 2011 zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue leichte Nutzfahrzeuge im Rahmen des Gesamtkonzepts der Union zur Verringerung der CO\({}_{2}\) -Emissionen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen, Amtsblatt der Europäischen Union L 145/1 vom 31. Mai 2011
24.
25.
ADAC Pressemitteilung: Fahrerassistenzsysteme im ADAC Test: Aktiver Fußgängerschutz kann Leben retten/Erkennungs- und Notbremsfunktion bei Volvo und Lexus überzeugen, 14. Nov. 2013
26.
27.
28.
Braess, H.-H.: Die Karosserie – Typisches Beispiel für Zielkonflikte und Zielkonfliktlösungen für Automobile. Entwicklungen im Karosseriebau. VDI-Berichte Nr. 968. Düsseldorf (1992)
29.
Braess, H.-H.: nicht veröffentliche Unterlage
30.
Robert Bosch GmbH: Robert Bosch GmbH: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch, 27. Aufl. Vieweg+Teubner, Wiesbaden (2012)
31.
Seiffert, U.: Dubbel Taschenbuch für den Maschinenbau. Springer, Heidelberg (2001)
32.
Braess, H.-H., Stricker, R.: Eigenlenkverhalten, Kurvenwiderstand, Kraftstoffverbrauch – Ein weiterer Aspekt des Fahrzeugkonzeptes und der Fahrwerksabstimmung. VDI-Ber. „50 Jahre Frontantrieb im Serienautomobilbau“ Nr. 418, S. 275–280 (1981)
33.
ISO 8855 Road vehicles – Vehicle dynamics and road-holding ability – Vocabulary, Dezember 1991
34.
DIN 70000 Straßenfahrzeuge – Fahrzeugdynamik und Fahrverhalten – Begriffe, Januar 1994
35.
Hennig, A., Wiedemann, J., et al.: Optimierung der Laufbandtechnologie im 1:1-Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal. ATZ 01, 80–85 (2012)
36.
Fischer, A.: Integration von Aerodynamik-Simulation in die Konzeptphase des Entwicklungsprozesses. In: GZVB Gesamtzentrum für Verkehr Braunschweig (Hrsg.) Faszination Karosserie 4. Braunschweiger Symp., 03.2009. S. 51–64. Braunschweig (2009)
37.
Schrefl, M.: Instationäre Aerodynamik von Kraftfahrzeugen: Aerodynamik bei Überholvorgängen und böigem Seitenwind. Dissertation. TU Darmstadt (2008)
38.
Schröck, D.: Eine Methode zur Bestimmung der aerodynamischen Eigenschaften eines Fahrzeugs unter böigem Seitenwind. Dissertation. Universität Stuttgart (2011)
39.
Sterken, L.: Analysis of the Unsteady Flow Field of a Passenger Vehicle. Dissertation. Chalmers Universität Göteborg (2015)
40.
Schütz, T.: Hucho – Aerodynamik des Automobils. Springer Vieweg, Wiesbaden (2013)CrossRef
41.
42.
Hucho, W.H.: Design und Aerodynamik – Wechselspiel zwischen Kunst und Physik. In: Kieselbach, R.J.F. (Hrsg.) The drive to design – Geschichte, Ausbildung und Perspektiven im Autodesign. avedion, Stuttgart (1998)
43.
Wäschle, A.: Numerische und experimentelle Untersuchung des Einflusses von drehenden Rädern auf die Fahrzeugaerodynamik. Dissertation. TU Stuttgart (2006)
44.
Wittmeier, F., Willey, P., Kuthada, T., Widdecke, N., Wiedemann, J.: Classification of aerodynamic tyre characteristics. IMechE Conference Proceedings. (2014)CrossRef
45.
Koitrand, S., Gaylard, A., Orso Fiet, G.: An investigation of wheel aerodynamic effects for a Saloon Car. Proceedings 10th FKFS Conference. (2015)
46.
Huber, L.: Die Fahrtrichtungsstabilität des schnellfahrenden Kraftwagens. Dissertation. TH Stuttgart (1940)
47.
Wagner, A.: Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrerreaktion bei Seitenwind. Dissertation. TU Stuttgart (2003)
48.
Zivkov, V.: Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung. Dissertation. TU Karlsruhe (2004)
49.
Riederer, S.: Strömungsphänomene im Bereich der vorderen Radhäuser von Personenfahrzeugen. Dissertation. TU München (2004)
50.
Kuthada, T.: Die Optimierung von Pkw-Kühlluftführungssystemen unter dem Einfluss moderner Bodensimulationstechniken. Dissertation. TU Stuttgart (2006)
51.
Lutz, R., Kern, J.: Ein Wärmeübertrager für gekühlte Abgasrückführung. 6. Aachener Kolloquium Fahrzeug und Motorentechnik, 1997
52.
Dietz, S., Korfmann, S., Kammler, T.: Requirements on vehicle cooling systems due to alternative drive train concepts and CO2 reduction measures. Stuttgarter Symposium, 2009
53.
Kramer, W.: Indirekte Ladeluftkühlung bei Diesel- und Ottomotoren. MTZ 02 (2006)
54.
Szengel, R., et al.: Der TSI Motor mit 90 kW. MTZ 07 (2007)
55.
Hummel, K., et al.: Ansaugmodul mit indirektem und integriertem Ladeluftkühler. MTZ 11 (2010)
56.
Borrmann, D., et al.: Zylinderkopf mit integriertem Abgaskrümmer als Beitrag zu ottomotorischen Downsizing Konzepten. 17. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2008
57.
Edwards, S., et al.: CO2-Minderung bei einem Turbo-DI-Ottomotor durch optimiertes Thermomanagement. MTZ 2(01) (2008)
58.
Metzner, F., et al.: Innovatives Thermomanagement am Beispiel des neuen Volkswagen Touareg. 19. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2010
59.
Flik, M., Edwards, S., Pantow, E.: Emissionssenkung bei Nutzfahrzeugen durch Thermomanagement. Wiener Motoren Symposium, 2009
60.
Eichelseder, W., Marzy, R., Hager, J., Raup, M.: Optimierung des Wärmemanagements von Kraftfahrzeugen mithilfe von Simulationswerkzeugen. Tagung Wärmemanagement, Haus der Technik Essen, 09.1998
61.
Heckenberger, T.: Simulationsverfahren im Thermomanagement von Fahrzeugen. Automot. Eng. Partners 6 (2003)
62.
Kern, J.: Neue Konstruktion gelöteter Ganzaluminiumkühler für Kfz. ATZ 100(9) (1998)
63.
Löhle, M., Kampf, H., Kern, J.: Integrierte Systeme und Produkte zur Motorkühlung und Innenraumklimatisierung. ATZ (Sonderausgabe Systempartner). (1998)
64.
Hofmann, H., Walter, C., Wawzyniak, M.: Kühlmittelgekühlter Kondensator – Auswirkungen auf die Klimaanlage. ATZ 114(11) (2012)
65.
Pantow, E., Kleber, A., Lutz, R.: Vorteile indirekter Kühlsysteme für schwere Nutzfahrzeuge. ATZ 116(09) (2014)
66.
Martin, M.: Elektronisch geregelte elektromagnetische Visco-Lüfterkupplungen für Nutzfahrzeuge. ATZ 95 (1993)
67.
Ambros, P.: Beitrag der Motorkühlung zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Tagung Wärmemanagement, Haus der Technik Essen, 09.1998
68.
Stehlig, J., Dingelstadt, R., Ehrmanntraut, J., Müller, R., Taylor, J.: Air intake modules with integrated cascaded charge air coolers. 21. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motortechnik, 2012
69.
Zuck, B.: Downsizing: Auswirkungen auf das Wärmemanagement. Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs VIII, Haus der Technik, Berlin, 2012
70.
Kampf, H.: Konditionssicherheit des Fahrers – die Klimaanlage als Instrument der aktiven Sicherheit. VDA Technischer Kongress, Stuttgart, 2002. Vortrag
71.
Richtlinie EWG 79/317 oder US Sicherheitsnorm FMVSS 103
72.
Flik, M., Löhle, M., Wilken, H., Humburg, M., Vilser, L.: Beheizung von Fahrzeugen mit verbrauchsoptimierten Motoren. Wiener Motorenkolloquium, 1996. Vortrag
73.
Kampf, H., Kunberger, O., Weinbrenner, M.: Klimatisierung von Fahrzeugen mit kraftstoffsparenden Motoren. In: Schlenz, D. (Hrsg.) Pkw-Klimatisierung II. Expert Verlag, Renningen (2002)
74.
Haubner, F., Koch, F.: Zuheizerkonzepte zur Verbesserung der Heizleistung in verbrauchsoptimierten Fahrzeugen. In: Schlenz, D. (Hrsg.) Pkw-Klimatisierung II. Expert Verlag, Renningen (2002)
75.
Nothen, M.: Brennerheizungen als Zu- und Standheizungen im Pkw. In: Schlenz, D. (Hrsg.) Pkw-Klimatisierung. Expert Verlag, Renningen (2000)
76.
Beetz, K.: Elektrische Zuheizsysteme – Innovative Lösungen. In: Schlenz, D. (Hrsg.) Pkw-Klimatisierung II. Expert Verlag, Renningen (2002)
77.
Graz, M., Kuhn, P., Obrist, F., Parsch, W., Rinne, F.: Kohlendioxid-R744 als Kältemittel in Fahrzeug-Klimaanlagen. Automob. Z. 12 (2001)
78.
Condensers of automotive air conditioning systems with a 3-D cell model. VTMS Tagung, Indianapolis, 1997
79.
Reichelt, J.: Leistungsgeregelte Verdichter zur Pkw-Klimatisierung. Karlsruhe (1987)
80.
Cullen, P.: Variable stroke compressor developments for improved air conditioning performance, fuel economy and drive ability. VTMS4, London, 1999
81.
Brotz, F., Mersch, T., Morgenstern, S., Taxis-Reischl, B.: Progress in the optimized application of simulation tools in vehicle air conditioning. VTMS5, Nashville, 2001
82.
Hirate, T., Fujiwara, K., Györög, T.: Verbesserung von Fahrzeug-Klimaanlagen. KI Luft- Kältetechnik 12 (1999)
83.
Feuerecker, G., Kampf, H., Krauß, H.-J., Parsch, W., Rinne, F., Walter, C.: CO2 als alternatives Kältemittel. In: Schlenz, D. (Hrsg.) Pkw-Klimatisierung II. Expert Verlag, Renningen (2002)
84.
Bohr, B.: Antriebsstrangvielfalt und Elektrifizierung: Herausforderungen und Chancen für die Automobilindustrie. Wiener Motorensymposium, 2010. Vortrag
85.
86.
Bloch, A.: Eiszapfen. Auto Mot. Sport 1, 142 (2011)
87.
Liebl, J.: Fahrzeugenergiemanagement – der Schlüssel zur CO2-Reduzierung. VDA Technischer Kongress, 2007
88.
Manski, R., Weinbrenner, M., Kerler, B., Heinle, D.: Speicher-Klimatisierung für Hybridfahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion. ATZ 12 (2006)
89.
Neumeister, D., Wiebelt, A., Heckenberger, T.: Systemeinbindung einer Li-Ion-Batterie in Hybrid- und Elektroautos. ATZ 04 (2010)
90.
Wiebelt, A., Isermeyer, T., Siebrecht, T., Heckenberger, T.: Thermomanagement von Li-Ion-Batterien. ATZ 08 (2009)
91.
Brotz, F., Isermeyer, T., Pfender, C., Heckenberger, T.: Kühlung von Hochleistungsbatterien für Hybridfahrzeuge. ATZ 12 (2007)
92.
Herrmann, H.-G., Neumeister, D., Wiebelt, A.: Li-Ion Batterien richtig gekühlt. Automobilindustrie Sonderheft Insight (Dezember 2010)
93.
Stripf, M., Wehowski, M., Schmid, C., Wiebelt, A.: Thermomanagement von Hochleistungs-Li-Ionen-Batterien. ATZ 01 (2012)
94.
Dutta, N., Chatham, C.: Jaguar I-Pace heat flux management system. Automotive Thermal Management International Forum, Crewe, UK, 2018
95.
Austin, K., Botte, V.: An integrated air conditioning (AC) circuit and cooling circuit simulation model. VTMS5, Nashville, 2001
96.
Ellinger, M., Schröder, K., Wagner, S.: Simulation von Klimaanlage und Fahrgastzelle. Automob. Z. 2 (2002)
97.
Cucuz, S., Fröhling, J., Heyl, P., Wieschollek, F.: Kühlen und Heizen mit natürlichem Kältemittel CO2. System Partners ATZ/MTZ, 05.2002
98.
Adiprasito, B.: COP comparison R134a vs. CO2. SAE Alternate Refrigerant Symposium, Phoenix, 2000
99.
Fröhling, J., Heyl, P.: Heizen und Kühlen mit CO2-Pkw-Klimaanlagen. In: Schlenz, D. (Hrsg.) Pkw-Klimatisierung II. Expert Verlag, Renningen (2002)
100.
Dohmen, J., et al.: Virtuelle Kühlsystementwicklung. MTZ 12, 966–973 (2006)
101.
Kemle, A., Manski, R., Weinbrenner, M.: Klimaanlagen mit erhöhter Energieeffizienz. Automob. Z. 9 (2009)
102.
Schmiederer, K.: Thermomanagement als Zukunftsaufgabe im Automobilbau. ATZextra 04, 66–70 (2011)CrossRef
103.
Zeller, P.: Handbuch Fahrzeugakustik. Vieweg + Teubner | GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden (2009)CrossRef
104.
Birch, S.: Good Vibrations. AEI 2006(September), 46–50 (2006)
105.
106.
Keller, W., Wastl, W.: Neue Methoden und Konzepte zur Drehungleichförmigkeits-Reduzierung. VDI-Tagung Getriebe in Fahrzeugen, 2008
107.
Kroll, J., Kooy, A., Seebacher, R.: Land in Sicht? – Torsionsschwingungsdämpfung für zukünftige Motoren. 9. Schaeffler Kolloquium, 2010, S. 28–39
108.
Zink, M., Hausner, M.: Das Fliehkraftpendel – Anwendung, Leistung und Grenzen drehzahladaptiver Tilger. ATZ 2009(07–08), 546–553 (2009)
109.
Zeitler, A., Kerber, S., Evert, F., Kaltenhauser, A.: Psychoacoustic Requirements for Warning Sounds of Quiet Cars. SAE Int. J. Passeng. Cars – Electron. Electr. Syst. 5(2), 572–578 (2012)CrossRef
110.
Lennert, S.: Zur Objektivierung von Schwingungskomfort in Personenkraftwagen – Untersuchung der Wahrnehmungsdimensionen. Dissertation. Lehrstuhl für Maschinendynamik der TU Darmstadt (2008)
111.
Geib, W.: Akustik und Schwingungstechnik im Spannungsfeld zwischen Komponenten- und Gesamtfahrzeugeigenschaften. VDI-Berichte Nr. 791, S. 1–37 (1990)
112.
VDI-Richtlinien 2057: Einwirkungen mechanischer Schwingungen auf den Menschen, Blatt 1 und 2, Beuth Verlag Berlin, 2002
113.
Freymann, R.: Strukturdynamische Auslegung von Fahrzeug-Karosserien. VDI-Berichte Nr. 968, S. 143–158 (1992)
114.
Adam, T.: Untersuchung von Steifigkeitseinflüssen auf das Geräuschübertragungsverhalten von Pkw-Karosserien. Dissertation. Institut für Kraftfahrwesen RWTH Aachen, Aachen (2000)
115.
Zwicker, E., Fastl, H.: Psychoacoustics, 2. Aufl. Springer, Berlin/Heidelberg/New York (1999)CrossRef
116.
FVV Forschungsvorhaben „Störgeräusch“, Beurteilung und Katalogisierung von Störgeräuschen bei Verbrennungsmotoren, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. Frankfurt am Main, Heft 746, 2001
117.
FVV Forschungsvorhaben „Motorgeräuschgestaltung II“ Gestaltung des Geräusches von Verbrennungsmotoren zur Beeinflussung des Höreindrucks unter Berücksichtigung der Luft- und Körperschallübertragung, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V., Frankfurt am Main, Heft 746, 2002
118.
Laschet, A.: Systemanalyse in der Kfz-Antr.-Techn. II. Expert-Verlag (2003)
119.
Tonhauser, J.: Außengeräuschemission von Pkw – bisherige Fortschritte und zukünftige Reduzierungspotentiale. VDA/WdK Informationsveranstaltung Straßenverkehrsgeräusche, Aschheim, 1999
120.
Mitschke, M., Wallentowitz, H.: Dynamik der Kraftfahrzeuge, 4. Aufl. Springer, Berlin (2004)CrossRef
121.
Holzweißig, F.: Maschinendynamik – Schwingungslehre, 5. Aufl. Springer, Berlin (2004)
122.
Sarradj, E.: Energy-based vibroacoustics: SEA and beyond. CFA/DAGA, Strasbourg, 2004
123.
124.
Zeller, P.: Psychoacoustic-based Sound Design in Vehicle Engineering. JSAE Congress, Yokohama, 05.2005
125.
Henn, H., Sinambari, G.R., Fallen, M.: Ingenieurakustik, 3. Aufl. Vieweg Verlag (2001)CrossRef
126.
Martens, T.: Matrix inversion technology for vibro-acoustic modeling application. ISMA 23, 1998
127.
128.
Sell, H.: Charakterisierung des dynamischen Verhaltens von elastischen Bauteilen im Einbauzustand. Dissertation. Arbeitsbereich Mechanik I der TU Hamburg-Harburg (2004)
129.
Moosmayr, T.: Objektivierung von transienten Störgeräuschen im Fahrzeuginnenraum. Dissertation. Lehrstuhl für Mensch-Maschine-Kommunikation der TU München (2009)
130.
Kreppold, E.: A Modern Development Process to Bring Silence Into Interior Components. SAE World Congress & Exhibition, 2007
131.
Sellerbeck, P.: Enhancing Noise and Vibration Comfort of Hybrid/Electric Vehicles Using Transfer Path Models. Aachener Akustik Kolloquium, 2010
132.
Fidlin, A., Seebacher, R.: Simulationstechnik am Beispiel des ZMS – Die Stecknadel im Heuhaufen finden. LUK-Kolloquium, 2006
133.
BMW Group: Innovationstag 2012: Efficient Dynamics. BMW Group (2012). Medieninformation
Metadaten
Titel
Anforderungen, Zielkonflikte, Grundlagen
verfasst von
Andre Seeck
Dr. Jost Christian Gail
Dipl.-Ing. Bernd Lorenz
Dipl.-Ing. Marek Zöller
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert
Egbert Fritzsche
Dr.-Ing. Heinz Mankau
Dr.-Ing. Carsten Repmann
Dr. Andreas Eilemann
Dipl.-Ing. Matthias Jung
Dr. Eberhardt Pantow
Dr. Achim Wiebelt
Josef Honeder
Copyright-Jahr
2021
Buch
Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

Print ISBN: 978-3-658-25556-5

Electronic ISBN: 978-3-658-25557-2

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25557-2_2

    Premium Partner

    Bildnachweise